أنبوب مُلَوَّن بالألمنيوم
التصنيف :
وصف المنتج
يُنتج عن طريق طلاء أنبوب من الفولاذ الكربوني أو سبيكة الفولاذ بالألمنيوم عبر الغمس الساخن، مما يشكّل طبقة متصلة من سبيكة ألومنيوم-حديد بين المعدنيات، مع طبقة خارجية من الألمنيوم النقي. يتميز بمقاومة ممتازة للأكسدة عند درجات الحرارة العالية، ومقاومة جيدة للتآكل في البيئات المحتوية على الكبريت وعند درجات حرارة مرتفعة، كما يمتاز بقدرة محسّنة على عكس الحرارة. تتوفر مواد الأنبوب الأساسية التالية: الفولاذ الكربوني (20#، Q235B، Q355B، ST35.8، ST45.8)، وفولاذ السبائك (15CrMo، 12Cr1MoV). القطر الخارجي للأنبوب: 16 مم – 219 مم. سمك الجدار: 1.5 مم – 12 مم. الطول: 3 م – 12 م (حسب الطلب). سمك الطلاء: 30 ميكرومتر – 120 ميكرومتر (طبقة خارجية من الألمنيوم النقي + طبقة سبيكة). التشطيب السطحي: رمادي فضي (بحالة الطلاء الأولية)، ناعم ومتجانس. تركيب الطلاء: الطبقة الخارجية ≥99% ألمنيوم، والطبقة البينية بين المعدنيات من حديد-ألمنيوم (Fe3Al، FeAl). درجة حرارة التشغيل: حتى 800°C (مقاومة الأكسدة)، 550°C (مقاومة التآكل). يتمتع بمقاومة ممتازة لتأثير الكبريت والكربنة. يتوافق مع معايير ASTM A795، EN 10346، أو GB/T 12415. تتوفر أقطار وأطوال وسمك طلاء مخصصة.
المعلمة
|
اسم المنتج |
أنبوب فولاذي مطلي بالألمنيوم / أنبوب فولاذي مُلَفَّتُه بالألمنيوم |
|
مواد الأنبوب الأساسي |
الفولاذ الكربوني (20#، Q235B، Q355B، ST35.8، ST45.8)، الفولاذ السبيكي (15CrMo، 12Cr1MoV) |
|
عملية الطلاء |
الألمنة بالغمس الساخن (دفعة أو مستمرة) |
|
تركيبة الطلاء |
الطبقة الخارجية: ألمنيوم نقي (≥99% Al)؛ الطبقة الداخلية: مركب بين فلزي من الحديد والألومنيوم (Fe₃Al، FeAl) |
|
إجمالي سماكة الطلاء |
30 ميكرومتر – 120 ميكرومتر (بشكل نموذجي 50–80 ميكرومتر) |
|
القطر الخارجي (قطر الأنبوب الخارجي) |
16 مم – 219 مم (مخصص حتى 500 مم) |
|
سمك الجدار |
1.5 مم – 12 مم (حسب القطر والتطبيق) |
|
الطول القياسي |
3 م – 6 م (مخصص حتى 12 م) |
|
التشطيب السطحي |
رمادي فضي، أملس، متجانس (كما تم طلاؤه) |
|
درجة حرارة الخدمة – الأكسدة |
حتى 800 درجة مئوية (متقطعة)، 700 درجة مئوية (مستمرة) |
|
درجة حرارة الخدمة – التآكل |
حتى 550 درجة مئوية في أجواء تحتوي على الكبريت |
|
درجة انصهار الطلاء |
حوالي 660 درجة مئوية |
|
مقاومة التآكل |
مقاومة ممتازة للتسلّف، والكربنة، والأكسدة عند درجات حرارة عالية؛ ومقاومة جيدة لغازات أول أكسيد الكربون، كبريتيد الهيدروجين، وثاني أكسيد الكبريت. |
|
الانعكاسية الحرارية |
مرتفع (سطح الألمنيوم يعكس الحرارة الإشعاعية) |
|
التصاق الطلاء |
رابطة معدنية، لا يحدث تقشّر تحت التحميل الحراري المتكرر |
|
التحضير النهائي |
أطراف عادية، مائلة، أو ملولبة (يُزال الطلاء عن الجزء الملولب إذا لزم الأمر) |
|
الامتثال للمعايير |
ASTM A795 (أنبوب فولاذي مُغلّف بالألمنيوم)، EN 10346، GB/T 12415، أو وفقًا لمواصفات العميل |
|
التطبيقات |
مبادلات الحرارة (المراجل، المُسخّنات الاقتصادية، مُسخّنات الهواء)، أنابيب الأفران، أنظمة العادم، سخانات المصافي، وحدات استرداد الحرارة المهدرة، أنظمة إزالة الكبريت من غازات المداخن |
وصف التطبيق:
تُستخدم على نطاق واسع في مبادلات الحرارة العاملة عند درجات حرارة عالية (مثل الغلايات، والموفرات، ومسخّنات الهواء)، وفي أجهزة التسخين في المصافي، وأنابيب الأفران، وأنظمة العوادم، ووحدات استرداد الحرارة المهدرة، وأنظمة إزالة الكبريت من غازات المداخن. كما تلائم إنتاج الكربون الأسود، والمعالجة الكيميائية، وأنابيب العوادم البحرية حيث يُعدّ مقاومة التسلّف بالكبريت، والتكرّب، والأكسدة عند درجات حرارة مرتفعة أمراً بالغ الأهمية. ويُطيل الطلاء المُألَّن بشكل كبير عمر الأنابيب في البيئات القاسية ذات درجات الحرارة العالية.
وصف الإنتاج
يُنظَّف أنبوب الفولاذ الكربوني/الفولاذ السبيكي من الشحوم، ويُنقع في محلول حمضي، ثم يُطلى بالفلوكس، قبل غمره في حمام من الألمنيوم المصهور (بدرجة حرارة تتراوح بين 680 و720 درجة مئوية). يتفاعل الألمنيوم مع سطح الفولاذ ليشكّل طبقة بينية معدنية من الحديد والألمنيوم، تعلوها طبقة من الألمنيوم النقي. بعد ذلك، يُسحب الأنبوب، ويُبرَّد، ويُفحص لتحديد سمك الطبقة المطلية وقوتها الالتصاقية.
تغليف الشحن
للتصدير، تُرصّ الأنبوب المغطّى بالألمنيوم في حزم مفصولة بفواصل خشبية، وتُغلَّف بأوراق مانعة للتآكل (VCI) وببولي إيثيلين مقاوم للرطوبة، ثم تُوضَع على منصات نقل وفقًا لمواصفة ISPM-15، وتُشدّ بإحكام بأحزمة فولاذية، وتُزوَّد بأغطية بلاستيكية عند الأطراف. كما تتضمن الملصقات معلومات عن المادة الأساسية، وسمك الطبقة المطلية، والأبعاد، ورقم الحرارة، وذلك لضمان سلامة الشحن البحري.
لماذا تختارنا؟
1. قوة المصنع: مُصنِّع مباشر يمتلك خطوطًا مستمرة أو دفعات لطلاء الألمنيوم بالغمس الساخن، قادر على طلاء أنابيب الفولاذ الكربوني/السبائكي (بقطر خارجي من 16 إلى 219 مم، وسماكة جدار من 1.5 إلى 12 مم) بطبقة متجانسة من مركب حديدي-ألوميني بالإضافة إلى طبقة نقية من الألمنيوم (بسمك يتراوح بين 30 و120 ميكرومتر).
2. ضمان الجودة: رقابة صارمة على سمك الطبقة المطلية، والالتصاق (الترابط المعدني)، ومقاومة الأكسدة عند درجات الحرارة العالية (تم اختبارها حتى 800°C)، ومقاومة التآكل في البيئات الحمضية أو المحتوية على الكربون؛ فحص دقيق لسلامة الطبقة بنسبة 100% (خالٍ من المساميات)؛ مطابق للمعايير ASTM A795، EN 10346، GB/T 12415.
3. الشهادات والتقارير: شهادات اختبار المصنع (MTC) لأنبوب الأساس والطلاء مع كل شحنة؛ كما تتوفر، عند الطلب، عمليات فحص من طرف ثالث (SGS، BV) وتقارير اختبار رش الملح واختبار الأكسدة الدورية عند درجات حرارة عالية.
4. التخصيص والخدمات: مجموعة واسعة من مواد الأنابيب الأساسية (الفولاذ الكربوني 20#، Q235B، Q355B، ST35.8؛ الفولاذ السبائكي 15CrMo، 12Cr1MoV)، وأقطار مخصصة (16–219 مم)، وأطوال مخصصة (3–12 م)، وسماكات طبقات الطلاء (30–120 ميكرومتر)، بالإضافة إلى تنفيذ معالجة الأطراف (عادي، مشطوف، أو ملولب) مع مهلة تسليم سريعة.
5. التغليف للتصدير: فواصل خشبية + ورق VCI + بولي إيثيلين مقاوم للرطوبة + منصات خشبية وفقًا لمواصفة ISPM-15 + أشرطة فولاذية + أغطية بلاستيكية للأطراف + ملصقات واضحة لضمان سلامة الشحن البحري وحماية الطلاء.
الأسئلة الشائعة
1. كيف يتم تخزين الأنابيب المطلية بالألمنيوم لمنع تلف الطبقة السطحية والصدأ الأبيض؟
يُخزَّن في مكان داخلي جاف ونظيف على منصات خشبية أو رفوف، مع الحفاظ على سلامة الغلاف الأصلي المقاوم للرطوبة. يُفضَّل تجنّب ملامسة الأرض الرطبة والأحماض والكلوريدات. وللتخزين طويل الأمد، يُراعى إبقاء نسبة الرطوبة أقل من 60%. لا تؤثر الخدوش الطفيفة على الطبقة الخارجية المصنوعة من الألومنيوم النقي في مقاومة الأكسدة عند درجات الحرارة العالية، إلا أن الخدوش العميقة التي تكشف عن الفولاذ ينبغي معالجتها باستخدام طلاء غني بالألومنيوم. يُمنع رصّ أحمال ثقيلة قد تُحدث تشوهًا في الأنبوب.
2. ما هي درجة حرارة التشغيل القصوى للأنابيب المُغلّفة بالألمنيوم، وكيف تقارن بدرجة حرارة الفولاذ المقاوم للصدأ؟
يمكن استخدام الأنابيب المُغلّفة بالألمنيوم بشكل مستمر عند درجة حرارة 700°C (وبشكل متقطع حتى 800°C) في أجواء مؤكسدة وتحتوي على الكبريت. وفوق 800°C، يذوب طلاء الألمنيوم وينتشر بسرعة. مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304، يوفّر الفولاذ الكربوني المُغلّف بالألمنيوم مقاومة مماثلة للأكسدة حتى 700°C، لكن بتكلفة أقل بكثير. وللخدمات التي تتجاوز 700°C أو في بيئات كلوريد شديدة التآكل، يُنصح باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ (316L). وتتميّز الأنابيب المُغلّفة بالألمنيوم بمقاومتها العالية للتسلّف والكربنة، وغالبًا ما تتفوّق على الفولاذ المقاوم للصدأ في تطبيقات المصافي والمراجل البخارية.
3. هل يمكن لحام الأنابيب المطلية بالألمنيوم؟ وإذا كان ذلك ممكنًا، فما هي الاحتياطات الواجب اتخاذها؟
نعم. يؤدي اللحام إلى إزالة الطلاء الألمنيومي في المنطقة المتأثرة بالحرارة، مما يكشف عن الفولاذ. استخدم لحام القوس بغاز التنجستن الخامل (TIG) أو لحام القوس منخفض الهيدروجين مع حشو من الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك النيكل (مثل ER309L أو ERNiCr-3). قم بإزالة الطلاء على مسافة لا تقل عن 25 ملم من منطقة اللحام، ثم أجرِ اللحام، وبعد ذلك طبّق طلاء غني بالألومنيوم أو رشًا حراريًا بالألومنيوم لاستعادة الحماية من التآكل على منطقة اللحام والمناطق المجاورة. بالنسبة للحامات الحاملة للأحمال، يُرجى الرجوع إلى معايير التصميم. وتجنّب إدخال كمية كبيرة من الحرارة لتقليل تلف الطلاء.
ورشة المصنع
بالتزامها بالتميز والابتكار والاستدامة، رسّخت الشركة مكانتها كشريك موثوق في صناعة الصلب العالمية. وبعد نحو عقدين من الجهود الدؤوبة، باتت قاعدة عملائها تغطي أكثر من 110 دولة ومنطقة في أوروبا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا.
منتجات ذات صلة
احصل على عرض سعر أو دعم سريع
ستزوّدك فرق من خبراء المشاريع ذوي الخبرة بعروض أسعار تنافسية، وأفضل خدمات، وعينات مجانية.
اتصل بنا الآن
البريد الإلكتروني للخدمة
واتساب
العنوان
إضافة: المبنى 1، بلازا الثروة رقم 1، حي هوايين، مدينة جينان، مقاطعة شاندونغ، الصين
للاستفسار عن منتجاتنا، يرجى ترك بريدك الإلكتروني وسنقوم بالاتصال بك خلال 24 ساعة.
منتجاتنا الرئيسية
حقوق النشر: © شركة شاندونغ هواجين للمنتجات المعدنية المحدودةسيجوبال تحسين محركات البحث